很多营运车辆的车主想通过营转非来延长车辆的报废期限？这种方式真的可行吗？今天就跟大家解读关于营运车辆转非营运车辆后的报废规定：

一、什么叫营转非车辆

营转非车辆是指车辆的使用性质由营运车辆改变为非运营车辆，这种情况一般出于车主申请暂停车辆之前的营运功能。

二、营转非后，按照营运载客汽车的规定来进行报废

非营运车辆一般指私家车，按照最新的机动车回收管理办法规定，私家车是没有具体的报废年限限制的，只会在行驶满60万公里时会被车辆管理单位引导报废，但是营转非后，并不会按私家车的报废规定来进行报废，而是按原营运车辆的报废规定来进行报废，所以说，通过营转非的手段，是无法改变原机动车的强制报废期限的。

来源公众号：粤牌机动车报废中心

例如：出租车作为营运车辆，按机动车回收管理办法，出租车的使用年限只有8年，将车辆的使用性质申请变更为非营运车辆后，并不会像其他非运营的私家车一样，不存在强制报废的期限，该车辆还是会按照出租车的使用年限8年的规定来进行报废，假设该出租车开了6年后通过营转非把使用性质变更为非营运车辆，该车辆即使是非运营车辆，但是2年后还是需要被强制报废的。

三、距使用年限1年以内的机动车，是不得申请营转非的

新规规定：变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

这个新规定主要是针对以前很多出租车在临近报废前，车主进行车籍转让，并将使用性质改变为非运营车辆，换个油漆，就当成另一部私家车重新上路这种社会现象。

四、关于网约车的营转非

网约车即预约出租车，是比较特殊的使用性质。

根据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，网约车的报废标准是：网约车行驶里程达到60万千米时，就会被强制报废，若未达到60万公里但是使用年限达到8年，则会退出网约车经营，不得再作为网约车来载客营运。

来源公众号：粤牌机动车报废中心

网约车报废具体分为两种情况：

情况一：对于小、微型非营运载客汽车登记为预约的，直接按照网约车报标准来进行报废；

情况二：对于其他小、微型营运载客车辆登记为预约出租车，则按照营运车辆报废标准和网约车报废标准中最先达到的标准进行报废。

五、营转非车辆报废如何办理？

广东省营转非车辆报废办理流程：

第一步：关注广东省报废公众号“粤牌机动车报废中心”；

第二步：线上提交报废申请；

第三步：准备身份证（复印件）、行驶证原件、登记证原件；

第四步：拖车进场，录入资料，核实五大总成，依次拆解；

第五步：审核注销，完成拆解；

第六步：上传拆后照，上传公安系统。

第七步：回寄证明，同步到12123APP，残值支付。

以上流程均无须车主本人到场办理，资料交付后，大概10个工作日完成整个报废流程。

综上而言，营转非车辆的报废规定是每位营转非车辆的车主必须了解的事情，通过以上解读，希望每位车主都能了解营转非车辆的报废规定，并做到遵纪守法，依法报废。

附各类营运车辆强制报废年限：